1月11日，江蘇省十四屆人大常委會(huì)第七次會(huì)議召開(kāi)第一次全體會(huì)議，審議《江蘇省道路運(yùn)輸條例（修訂草案）》。

修訂草案突出源頭管控，針對(duì)安裝車(chē)輛智能監(jiān)控設(shè)備、強(qiáng)化安全管理、加強(qiáng)危貨裝載源頭監(jiān)管等，進(jìn)行制度設(shè)計(jì)。結(jié)合前期評(píng)估論證和試點(diǎn)情況，修訂草案明確了包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛、三類(lèi)以上班車(chē)客運(yùn)線(xiàn)路車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安裝、使用車(chē)輛智能監(jiān)控設(shè)備的要求，以及推動(dòng)、支持新增重型載貨車(chē)輛、半掛牽引車(chē)輛安裝車(chē)輛智能監(jiān)控設(shè)備的導(dǎo)向，同時(shí)對(duì)車(chē)輛智能監(jiān)控設(shè)備使用、監(jiān)管等作出具體規(guī)定，形成閉環(huán)管理。

2022年，江蘇在無(wú)錫市試點(diǎn)重型載貨車(chē)輛安裝應(yīng)用智能監(jiān)控設(shè)備，推廣應(yīng)用“兩客一�！敝鲃�(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載智能終端，對(duì)駕駛員狀態(tài)和車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警。去年，新修訂的《江蘇省安全生產(chǎn)條例》《江蘇省道路交通安全條例》均對(duì)此作出相應(yīng)規(guī)定。

結(jié)合前期評(píng)估論證和試點(diǎn)情況，《條例（修訂草案）》提煉固化實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)安裝車(chē)輛智能監(jiān)控設(shè)備、強(qiáng)化安全管理、加強(qiáng)危貨裝載源頭監(jiān)管等，進(jìn)行制度設(shè)計(jì)。

修訂草案還進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸充裝或裝載的源頭管控，規(guī)定危險(xiǎn)貨物裝貨人必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行“五必查”，并規(guī)定充裝或者裝載劇毒化學(xué)品、民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品或者危險(xiǎn)廢物時(shí)，還應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)國(guó)家規(guī)定的單證報(bào)告。