五一勞動(dòng)小長(zhǎng)假，你是不是開(kāi)始了美好的旅行，或是趕著最早的車(chē)回到家中了呢？然而，這個(gè)讓人輕松的日子里面，卻仍有些人繼續(xù)在工作，那就是卡車(chē)司機(jī)，他們是物流的主力軍！ 勞動(dòng)節(jié)，致敬所有的卡車(chē)司機(jī)片 全年無(wú)休 他們?nèi)隉o(wú)休，奔波在路上為祖國(guó)輸送著經(jīng)濟(jì)命脈，他們?cè)谖覀兪焖臅r(shí)候還在開(kāi)車(chē)，只能點(diǎn)根煙來(lái)強(qiáng)迫自己清醒。 危險(xiǎn)度數(shù)高 據(jù)統(tǒng)計(jì)，卡車(chē)司機(jī)死亡率高達(dá)5‰，比建筑工人還要高，在超負(fù)荷的工作強(qiáng)度下，卡車(chē)司機(jī)的健康問(wèn)題同樣令人堪憂(yōu)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，40%以上的司機(jī)長(zhǎng)期每日駕車(chē)平均時(shí)間超過(guò)8小時(shí)，32.77%的卡車(chē)司機(jī)患有頸椎病，23.5%的司機(jī)則患有胃病，22.71%的司機(jī)則患有腰椎病，死亡率高達(dá)5‰，比建筑工人還要高。 病痛慢慢的吞噬他們，死亡隨時(shí)可能降臨，但他們依舊一邊隱忍著，一邊繼續(xù)前行，可付出生命代價(jià)的同時(shí)，換來(lái)的回報(bào)卻并不可觀，有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的卡車(chē)司機(jī)有84%的人每月收入不到8千元。 假期在路上 當(dāng)大家在不管是五一、中秋、十一等等節(jié)日放假期間，都回到各自的家里，陪著自己妻兒的時(shí)候，他們卻是為生活奔波在路上，就算回家，聽(tīng)到一個(gè)電話(huà)，說(shuō)貨要的急，立馬就要上路，對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，休息是不存在，假期是不受控制的。 希望大家，能給予他們更多的理解和體諒！ 1、如果貨物沒(méi)有及時(shí)送到，盡量給予理解！ 2、請(qǐng)不要對(duì)他們嗤之以鼻，請(qǐng)給予更多笑容！ 3、不要嫌它的體型大，路上碰到盡量讓行！ 4、我們都是為生活奔波的人，都是想讓生活好一些！ 勞動(dòng)者們以任何形式付出的辛苦，都值得肯定和尊重，特此小編向所有平凡而偉大的卡車(chē)司機(jī)致敬，你們辛苦了！
